Портальная бесконтактная автоматическая мойка RADIUS
Автомойка выполнена в виде П-образной конструцции на которой установлены механизмы обеспечивающие мытье автомобиля.
Скорость мытья – 8-12 автомобилей в час
Автомобиль заезжает в зону мытья и останавливается перед портальной мойкой по команде оператора или, при наличии, по красному сигналу светофора, запрещающему движение.
Процессор позволяет использовать до 6-ти моечных программ. Реально использование трех:
-
Максимальная (включает все возможности оборудования)
-
Минимальная (дешевле и быстрее – исключены или совмещены некоторые функции от максимальной)
Программа выбирается клиентом
Максимальная программа
Предварительное удаление грязи. Мойка днища. Нанесение активной пены на колесные диски. При въезде автомобиля в зону мытья фотоэлементы определяют положение автомобиля и включают насос высокого давления (23 бар, 300 л/мин) Эта вода через качающееся форсунки расположенные справа и слева от въезда сбивает с автомобиля крупную грязь. Одновременно через четыре форсунки расположенные в полу водой смывается грязь с шасси автомобиля. Две форсунки наносят раствор активной пены на диски автомобиля.
Определение контура автомобиля осуществляется четырьмя ультразвуковыми датчиками
Активная пена. 1-й проход. Применяется пена на щелочной оснве. Автомобиль останавливается после загорания запрещающего сигнала информационного табло. Портал, двигается по рельсам вдоль автомобиля. Включается насос чистой воды, ~3- 380 В, 50 Гц, PE 1,5 кВт, 15 л/мин Открываются клапаны подачи воды и воздуха в систему пенообразования, срабатывает инжектор подачи активной пены. Вода с активной пеной пред смешиванием с воздухом нагревается в проточном бойлере до 35-40 градусов. В генераторе из этих трех компонентов создается пена, которая через специальные форсунки наносится на автомобиль. Возможны два варианта первого нанесения пены. При максимальной программе пена наноситься на автомобиль дважды, а на фротнальную и тыльную поверхность автомобиля – четырежды.
Высокое давление. 1-й проход. После того, как пена размягчила грязь, крупные частицы грязи сбиваются с поверхности автомобиля водой под высоким давлением. При этой операции портальная мойка перемещается вдоль автомобиля, включается насос и через специальные форсунки вода сбивает грязь с поверхности автомобиля. Насос ~3- 380 В, 50 Гц, PE, 15,0 кВт, 23 бар, 300 л/мин. Вода – вторичная, очищенная. Первая мойка высоким давлением может наносится в один или в два прохода.
Активная пена. 2-й проход. Применяется два вида пена - на щелочной оснве и на кислотной. Портал, двигается по рельсам вдоль автомобиля. Включается насос чистой воды, ~3- 380 В, 50 Гц, PE 1,5 кВт, 3 бар,15 л/мин, Открываются клапаны подачи воды и воздуха в систему пенообразования, срабатывает инжектор подачи активной пены. Вода с активной пеной пред смешиванием с воздухом нагревается в проточном бойлере до 35-40 градусов. В генераторе из этих трех компонентов создается пена, которая через специальные форсунки наносится на автомобиль. При максимальной программе следующий проход делается с применением моющего средства на кислотной основе. Это средство домывает остатки грязи и нейтрализует остатки щелочной пены.
Высокое давление. 2-й проход. После того, как пена вступила в химическую реакцию с остатками грязи, получившаяся смесь сбиваются с поверхности автомобиля водой под высоким давлением. При этой операции портальная мойка перемещается вдоль автомобиля, включается насос и через специальные форсунки вода сбивает грязь с поверхности автомобиля. Насос ~3- 380 В, 50 Гц, PE, 15,0 кВт, 23 бар, 300 л/мин. Вода – вторичная, очищенная.
Ополаскивание. Включается насос ополаскивания, ~3- 380 В, 50 Гц, PE 1,5 кВт, 3 бар,15 л/мин, и через форсунки чистой воды с автомобиля смываются остатки моющих средств. Операция проводится за один или два прохода портала вдоль автомобиля
Нанесение сушильного воска. Возможны два варианта нанесения сушильного воска. Используется насос чистой воды, ~3- 380 В, 50 Гц, PE 1,5 кВт, 3 бар,15 л/мин.
1-й вариант – Портал двигается вдоль автомобиля. Вода через форсунки наносит раствор воска на поверхность автомобиля
2-й вариант - Портал двигается вдоль автомобиля. Вода с воском подается в генераторы пены – 6 штук. Туда же подается сжатый воздух. Вспененный воск наноситься на поверхность автомобиля, а затем размывается водой.
Сушка. После нанесения воска, поверхность автомобиля становится очень гладкой и т.к. воде не за что «зацепиться» она собирается в крупные капли за счет поверхностного натяжения. В таком виде ее легко сдуть с поверхности автомобиля сильным потоком воздуха. Три электромотора по 10 кВт каждый расположены в верхней части портала. Два крайних мотора развернуты в сторону боковых поверхностей автомобиля. Средний мотор имеет дополнительный электропривод, который качает сопло сушки, захватывая всю горизонтальную поверхность автомобиля – капот, крышу, крышку багажника.
Длина рельс – 9,0 м
Длина помещения – 10,0 -12,0 м
Ширина помещения – 5,5 – 6,0 м
Безопасность обеспечивается применением низковольтного напряжения управления– 24, в, применением ультразвуковых датчиков, полное отсутствие механического контакта с автомобилем
Электродвигатели и насосы.
Для чистой воды и нанесения воска ~3- 380 В, 50 Гц, PE 1,5 кВт, 3 бар,15 л/мин,
Для подачи очищенной воды высокого давления - ~3- 380 В, 50 Гц, PE, 15,0 кВт, 23 бар, 300 л/мин.
Все насосы устанавливаются в техническом помещении с системой очистки и накопления воды
Сушка 3 мотора ~3- 380 В, 50 Гц, PE 10 кВт каждый
Привод портала ~3- 380 В, 50 Гц, PE 1,5 кВт
Привод поворота сопла сушки ~3- 380 В, 50 Гц, PE 1,1 кВт
Привод каретки форсунок ~3- 380 В, 50 Гц, PE 1,5 кВт
Вращение форсунок - ~3- 380 В, 50 Гц, PE 1,1 кВт
Расход воды
Очищенная – 200 литров на один проход. 250-650 литров на цикл мытья автомобиля
Чистая – 10 литров на один проход. 40 – 80 литров на цикл мытья автомобиля.
